最近关于国外第四代飞度的消息算是足够吸引大家眼球。回看国内，CITY（国内命名为锋范）同为本田入门级别小车，相比起那个鼎鼎大名的GK5，关注度可谓是一落千丈。如果说第四代飞度那个“萌萌哒”的外观让那些热血粉丝觉得举足无措的时候，我们不妨看看飞度的血缘亲近，全新一代CITY长什么样？

　　至于为什么要把飞度和锋范相提并论？因为从第二代车型开始，CITY(锋范)和FIT（飞度）就采用了相同的底盘打造，国内初代锋范当时名字就叫Fit Saloon 。而全新一代CITY也与第四代飞度采用了相同的平台打造，结合种种原因，即便认为锋范是“飞度”三厢版也无妨。

　　但同为兄弟，它们的命运在这代迎来了转变。随着第四代飞度的发布，全新CITY也率先在泰国市场完成亮相，本田官方表示新车也将于今年正式引进中国市场，今天就让我们一起来看看全新CITY发生了哪些变化。

新车亮点：

　　1，比飞度更运动的外观设计/内饰质感有提升

　　2，搭载1.0T三缸发动机/没有采用本田最新的混合动力系统（四代飞度上那套）

　　3，泰版提供有RS版/Modulo附件包

　　4，智能互联系统支持Honda CONNECT/CarPlay

外观：人送外号“小雅阁”，但这次却不那么像了

　　外观方面，全新CITY采用了本田家族式设计语言，前脸造型立刻能让我们联想到最一代的本田车型。相比“大哥”雅阁来说，全新CITY并没有沿用它遛背的造型。趋于家用化需求，全新CITY更多是往目前主流的设计靠拢，当然这样也有好处，从美感角度来说更容易让人接受。

（注明：本次外观解析主要以RS版本为例；此处声明：RS版为附带巡航版本的顶配车型，非高性能版本，与高性能SI/TYPE-R无关）